FRONT 9

320

Grammi

Grams

Materiali: Alu 7075, Acciaio Inossidabile, POM

Materials: Alu 7075, Stainless Steel, POM

Sgancio: 4-9

Release: 4-9

Regolazione: 20 mm

Adjustment: 20 mm

Ski brake: 86, 91, 97 , 102, 108

Ski Brake: 86, 91, 97, 102, 108

Modalità camminata: Flat, +26.5, + 40 mm

Walking modes: Flat, +26.5, + 40 mm

Elasticità talloniera ( E.R.S): 10 mm  

Heel Elastic travel: 10 mm (E.R.S.) 

Nuovo Ski Brake frontale automatico

New Automatic Front Brake

ATK® SYSTEMS

COD: XFN12.XXX-1 Categorie: ,

Descrizione

Dopo il successo del Front 12, la famiglia si allarga. Il Front 9 presenta caratteristiche specifiche per gli scialpinisti più leggeri, con valori di sgancio più bassi (4-9) e molle più morbide nel meccanismo di bloccaggio del puntale.

Mantenendo invariate le caratteristiche della parte frontale introdotte precedentemente dal Front12, il nuovo Front 9 ricorre alla leggerezza e all’immediatezza d’uso della nostra talloniera “Crest”.

Un alleggerimento di ben 60 grammi per attacco che continua ad offrire standard di sicurezza e di efficienza altissimi.

Garanzia della performance sono la presenza del nostro sistema brevettato CAM RELEASE SYSTEM® e dell’ ELASTIC RESPONSE SYSTEM®.

Nuovo Ski brake automatico:

Dieci anni fa abbiamo progettato il nostro primo sistema di frenata anteriore con l’obiettivo di creare un nuovo standard in termini di funzionalità e facilità d’uso. Si trattava del primo sistema di frenata che non aveva bisogno di essere bloccato durante la salita e che era sempre pronto a frenare gli sci, ogni qualvolta gli scarponi non erano inseriti nel puntale. L’unico “limite” in questo sistema era rappresentato dalla necessità di una doppia attivazione: una per l’attivazione dello ski brake e una per il bloccaggio della leva frontale in modalità salita. Un notevole passo in avanti è stato fatto con l’attacco FRONT 12 e le sue caratteristiche sono state tramandate nello sviluppo del nuovo FRONT 9: lo ski brake viene richiamato automaticamente sopra lo sci quando il puntale è impostato in modalità camminata, semplicemente tirando la leva di bloccaggio dell’attacco. Lo stesso metodo serve a richiamare i fili dello ski brake per la modalità discesa: basta tirare verso l’alto la leva anteriore e rilasciarla immediatamente. Lo ski brake si attiverà automaticamente in caso di caduta o di uscita volontaria dall’attacco. L’indirizzo di questo nuovo sistema di ski brake è chiaro: lo sci alpinismo puro, dove sono richieste semplicità del design, facilità d’uso anche in condizioni estreme e assoluta affidabilità, funzionale per una discesa sicura sulle pareti più ripide.

 

SCI IDEALI:
1000 – 1700 gr
80 – 108 mm

Informazioni aggiuntive

Ski Brake

86 mm, 91 mm, 97 mm, 102 mm, 108 mm, 120 mm, 135 mm