FRONT 9

320

Grammi

Grams

Materiali: Alu 7075, Acciaio Inossidabile, POM

Materials: Alu 7075, Stainless Steel, POM

Sgancio: 4-9

Release: 4-9

Regolazione: 20 mm

Adjustment: 20 mm

Ski brake: 86 mm, 91 mm, 97 mm, 102 mm, 108 mm

Ski Brake: 86 mm, 91 mm, 97 mm, 102 mm, 108 mm

Modalità camminata: Flat, +26 mm, + 40 mm

Walking modes: Flat, +26 mm, + 40 mm

Elasticità talloniera (E.R.S.): 10 mm

Heel Elastic travel (E.R.S.): 10 mm

Ski Brake frontale automatico

Automatic Front Brake

ATK BINDINGS® SYSTEMS

COD: XFN9.XXX-IT Categorie: ,

Descrizione

Il rivoluzionario ski brake frontale, in un attacco per scialpinisti leggeri: valori di sgancio più bassi del Front 12 e molle più morbide nel meccanismo di bloccaggio del puntale.

Mantenendo invariate le caratteristiche della parte frontale introdotte precedentemente dal Front 12, il Front 9 ricorre alla leggerezza e all’immediatezza d’uso della talloniera “Crest”.

Un alleggerimento di ben 60 grammi per attacco che continua a offrire standard di sicurezza e di efficienza elevati.

Garanzia della performance sono la presenza dei sistemi brevettati CAM RELEASE SYSTEM® ed ELASTIC RESPONSE SYSTEM®.

Ski brake automatico

Oltre dieci anni fa ATK Bindings ha progettato il sistema di frenata anteriore con l’obiettivo di creare un nuovo standard in termini di funzionalità e facilità d’uso. Si trattava del primo sistema di frenata che non necessitava di essere bloccato durante la salita ed era sempre pronto a frenare gli sci ogni qualvolta gli scarponi non erano inseriti nel puntale. L’unico “limite” in questo sistema era rappresentato dalla necessità di una doppia attivazione: una per l’attivazione dello ski brake e una per il bloccaggio della leva frontale in modalità salita. Un notevole passo in avanti è stato effettuato con l’attacco Front 12, evoluzione che è poi stata tramandata nello sviluppo del Front 9. Lo ski brake viene infatti richiamato automaticamente sopra lo sci quando il puntale è impostato in modalità camminata semplicemente tirando la leva di bloccaggio dell’attacco. Lo stesso metodo serve a richiamare i fili dello ski brake per la modalità discesa: basta tirare verso l’alto la leva anteriore e rilasciarla immediatamente. Lo ski brake si attiverà automaticamente in caso di caduta o di uscita volontaria dall’attacco. L’indirizzo di questo nuovo sistema di ski brake è chiaro: lo sci alpinismo puro dove sono richieste semplicità di design, facilità d’uso anche in condizioni estreme e assoluta affidabilità per una discesa sicura sulle pareti più ripide.

SCI IDEALI
80 – 108 mm
1000 – 1500 gr
Utilizzatore 30 – 70 kg

Informazioni aggiuntive

Ski Brake

86 mm, 91 mm, 97 mm, 102 mm, 108 mm, 120 mm, 135 mm