RT 2.0

290

Grammi

Grams

Matériaux Alu 7075, Acier inoxydable, POM

Materials Alu 7075, Stainless Steel, POM

Décrochage 5-10

Release 5-10

Réglage 30 mm

Adjustment 30 mm

Frein ski: 75, 86, 91, 97

Ski Brake: 75, 86, 91, 97

ATK® SYSTEMS

 

 

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Description

Légèreté, hautes performances sur la neige et fiabilité absolue sont les caractéristiques techniques quui ont fait de RT2.0 l’une des fixations de hors-piste les plus appréciées sur le marché.
Proposé désormais avec le Magneto Heel Flaps® System.

FREIN SKI avant COMPRIS : disponible en différentes tailles (75, 86, 91, 97 mm), pour obtenir une compatibilité parfaite avec tout modèle de ski.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 

  • Easy Entry System® : une nouvelle géométrie des éléments d’accrochage du bout qui rend le chaussage extrêmement simple, immédiat et sûr avec toutes les chaussures techniques de dernière génération, même avec des semelles usées.
  • Monolink® Technology 1.0 : l’un des deux bras du bout est fixe, ce qui réduit le poids d’environ 2,5 grammes par bout et améliore la rigidité. Moins de pression sur le système de blocage avec amélioration des performances et du confort.
  • La nouvelle cale avec talonnette pourvue d’aimant Heel Flaps® System garantit un plus grand confort d’utilisation et permet jusqu’à 3 positions de marche.
  • Le porte-rampant SRA intégré assure l’insertion parfaite de tout rampant ATK®.
  • Plaque de réglage de 30 mm comprise pour garantir un réglage rapide en cas de changement de chaussures (jusqu’à 3 pointures).
  • Le système de décrochage permet un réglage latéral (Mz) et vertical (My) de 5 à 10.
  • U.H.V.® System (Up-hill Hardness Variator) : système qui permet de modifier la dureté de blocage du bout en mode montée. Compense l’usure au fil des ans de l’insert avant de la chaussure, fournit une force de fermeture adaptée à chaque utilisateur et réduit les pressions inutiles sur le mécanisme de blocage.
  • CAM RELEASE SYSTEM® : système exclusif qui garantit les meilleures performances de descente du marché, un décrochage extrêmement précis et un chaussage de la talonnière le plus doux du secteur.