Description
La proposition d’ATK® pour la location s’actualise en conservant des caractéristiques gagnantes comme le réglage étendu jusqu’à 60 mm sans utilisation d’outil, légèreté et polyvalence, et en ajoutant une nouvelle talonnière avec frein de ski intégré.
RENT ME 12 peut être réglé en appuyant sur les 2 boutons de la plaque de base avant. La butée avant fournit un réglage de 30 mm ( 5 step de 7,5 mm chacune). En appuyant sur le bouton en plastique blanc sur la la talonnière, la position du talon peut être facilement ajustée. La talonnière fournitun réglage de 30 mm avec 30 step de 1 mm chacun.
FREINS SKI : disponibles en différentes tailles (75, 86, 91, 97, 102, 108, 120 mm) pour obtenir une compatibilité parfaite avec tout type de ski.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Easy Entry System®: une nouvelle géométrie des éléments d’accrochage du bout qui rend le chaussage extrêmement simple, immédiat et sûr avec toutes les chaussures techniques de dernière génération, même avec des semelles usées.
- CAM RELEASE SYSTEM®: système exclusif qui garantit les meilleures performances de descente du marché, un décrochage extrêmement précis et un chaussage de la talonnière le plus doux du secteur.
- ELASTIC RESPONSE SYSTEM®: un système de coulissement élastique appliqué à la talonnière qui garantit la flexion naturelle du ski (même en cas de grands sauts et/ou compressions), performances de décrochage améliorées en cas de fortes contraintes du système et charges réduites sur le système ski-chaussure-fixation.
- Une version actualisée de l’aimant Heel Flaps® System fournit 5 positions différentes de marche. Le support-couteau SRA intégré assure l’insertion parfaite de tout couteaux ATK®.
- Réglage rapide ( jusqu’à 60 mm) sans aucun outil
- Le système de décrochage sur la talonnière garantit un réglage latéral(Mz) et vertical (My) de 5 à 12.
- COULISSE ÉLASTIQUE FREIN SKI : le frein ski est pourvu d’une coulisse élastique sur la plaquette en contact avec la semelle de la chaussure qui garantit le maintien de la valeur de décrochage latéral.